Extracteur d'amortisseur pneumatique universel idéal pour les voitures USAG 447 T

  • USAG

Description

EXTRACTEUR D'AMORTISSEURS PNEUMATIQUES UNIVERSEL 447 T

Description

•Idéal pour les voitures
•Système d'auto-nivellement des bras supérieurs : convient également aux ressorts coniques et décalés
•Bagues autolubrifiantes : aucune lubrification et/ou graissage nécessaire sur les colonnes coulissantes
•Fourni avec deux supports inférieurs 447 TC1 (78÷130 mm) et 447 TC2 (105÷182 mm), étau 447 TA et pinces supérieures universelles 447 TB1
•Dimensions compactes pour une installation facile en atelier : 470 x 450 x 1 390 mm
•Conforme à la directive Machines 2006/42/CE

Caractéristiques

•Puissance de compression : 735 kg (6 bar), 1 226 kg (10 bar)
•Pression d'air recommandée (bar) : 6÷10
•Course du piston (mm) : 420
•Cylindre : alliage d'aluminium et résine de nylon
•Supports inférieurs/étau : blocage rapide

Extracteur d'amortisseur pneumatique universel idéal pour les voitures USAG 447 T

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    SKU: USAG04470101
    Code-barres: 8010239228252

    Description

    EXTRACTEUR D'AMORTISSEURS PNEUMATIQUES UNIVERSEL 447 T

    Description

    •Idéal pour les voitures
    •Système d'auto-nivellement des bras supérieurs : convient également aux ressorts coniques et décalés
    •Bagues autolubrifiantes : aucune lubrification et/ou graissage nécessaire sur les colonnes coulissantes
    •Fourni avec deux supports inférieurs 447 TC1 (78÷130 mm) et 447 TC2 (105÷182 mm), étau 447 TA et pinces supérieures universelles 447 TB1
    •Dimensions compactes pour une installation facile en atelier : 470 x 450 x 1 390 mm
    •Conforme à la directive Machines 2006/42/CE

    Caractéristiques

    •Puissance de compression : 735 kg (6 bar), 1 226 kg (10 bar)
    •Pression d'air recommandée (bar) : 6÷10
    •Course du piston (mm) : 420
    •Cylindre : alliage d'aluminium et résine de nylon
    •Supports inférieurs/étau : blocage rapide

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